Giá dầu châu Á đi lên trong phiên giao dịch 13/3, đảo ngược khởi đầu ảm đạm vào đầu phiên này do nhu cầu năng lượng của Trung Quốc phục hồi và đồng USD suy yếu hơn đã hỗ trợ thị trường vốn đang bị xáo trộn bởi triển vọng Mỹ tiếp tục tăng lãi suất.

Chiều phiên này, giá dầu Brent Biển Bắc đảo chiều tăng 25 xu Mỹ, tương đương 0,30%, lên 83,03 USD/thùng, sau khi giảm vào đầu phiên. Trong khi đó, giá dầu ngọt nhẹ của Mỹ (WTI) giao kỳ hạn tăng 23 xu Mỹ lên 76,91 USD/thùng. 

Từ góc độ nguồn cung trung hạn đến dài hạn, công ty dịch vụ dầu khí Baker Hughes Co. (Mỹ) cho biết, các công ty năng lượng của Mỹ trong tuần trước (kết thúc ngày 10/3) đã cắt giảm số lượng giàn khoan dầu và khí đốt tự nhiên đang hoạt động trong tuần thứ tư liên tiếp, đây là lần đầu tiên thời gian kể từ tháng 7/2020.

Trong khi đó, giá bán dầu thô và nhiên liệu của Nga đang tăng đối với những khách hàng châu Á khi nhóm khách hàng lớn từ Trung Quốc và Ấn Độ ngày càng mở rộng, gây áp lực lên các nhà máy lọc dầu nhỏ hơn vốn đang háo hức mua được dầu giá rẻ.

Theo các thương nhân, mức chào giá đối với dầu thô Urals và ESPO của Nga cũng như dầu nhiên liệu đã tăng trong những tuần qua. Các thương nhân cho biết sự quan tâm ngày càng tăng từ các nhà máy lọc dầu tư nhân lớn và thuộc sở hữu nhà nước của Trung Quốc như Sinopec, PetroChina Co. và Hengli Petrochemical Co. bên cạnh nhu cầu của Ấn Độ tăng vọt đã khiến họ phải mua dầu với giá cao hơn.

Các nhà máy lọc dầu lớn hiện đã tập trung vào một ngách thường bị chi phối bởi các nhà tinh chế độc lập nhỏ hơn của Trung Quốc, vốn là những người tiêu dùng nhất quán đối với dầu thô giảm giá của Nga. Dầu ESPO của Nga đặc biệt được ưa chuộng do khoảng cách vận chuyển ngắn.

Trung Quốc và Ấn Độ đã trở thành những khách hàng chính mua dầu thô Nga sau khi hầu hết các nước xa lánh năng lượng của Nga. Nhóm người mua sẵn sàng nhập khẩu dầu giá rẻ từ Nga đã tăng khi nhiều nước gạt bỏ những lo ngại về các biện pháp trừng phạt của Phương Tây - đã từng khiến họ đứng ngoài cuộc.

Các chuyến hàng trung bình trong bốn tuần tới các khách hàng châu Á của Nga cộng với những chuyến hàng trên các con tàu không có điểm đến cuối cùng đã tăng cao hơn trong khoảng thời gian tính đến ngày 3/3 lên 3,1 triệu thùng/ngày. Đó cũng là mức cao nhất kể từ khi Bloomberg bắt đầu theo dõi dòng chảy của dầu vào đầu năm 2022.

Hoa Nguyễn 

Đọc thêm: Amazon: cổ phiếu tăng trưởng đã giảm 51% đáng mua trong năm 2023 và giữ mãi