Kết thúc phiên giao dịch đêm qua theo giờ Việt Nam, giá dầu vững giá đi lên. Điều này phản ánh tăng trưởng kinh tế toàn cầu tích cực, tạo động lực cho triển vọng nhu cầu năng lượng. Tuy nhiên, Mỹ vẫn đang xem xét một số giải pháp để giải quyết khủng hoảng nhiên liệu. Cụ thể, dầu thô Brent tăng 71 xu, tương đương 0,83%, ở mức 83,44 USD / thùng. Dầu WTI của Mỹ tăng 68 xu, tương đương 0,84%, lên 81,95 USD sau khi giảm 3% vào tuần trước. Cả hai hợp đồng đều tăng hơn 1 USD / thùng vào đầu phiên giao dịch. Sự gián đoạn chuỗi cung ứng toàn cầu đã làm nghiêm trọng thêm tình trạng lạm phát cùng với nhu cầu phục hồi các hoạt động trong đời sống, đã trở thành tâm điểm chú ý trong nhiều tuần nay. Một vấn đề lớn mà Bloomberg đã lưu ý trong báo cáo gần đây là việc sản xuất đủ hàng hóa. Chúng ta đang chứng kiến sự phục hồi về hàng hóa nhiên liệu sau một năm lao dốc của tất cả các lĩnh vực kinh doanh. Tuy nhiên, vẫn cần có thời gian để trở lại tốc độ sản xuất bình thường trước đại dịch, cho dù đó là sản xuất ống dẫn hay vi mạch. Hiện nay, nhu cầu đang tăng nhanh hơn mức mà các nhà sản xuất có thể cung cấp. Tiếp theo là tình trạng thiếu hụt lao động, đặc biệt nghiêm trọng tại Mỹ. Sự thiếu hụt nhân công trong ngành xe tải cũng được xem là một nguyên nhân của tình trạng gián đoạn nguồn cung, và đằng sau đó còn kéo theo nhiều vấn đề khác. Theo báo cáo của Wall Street Journal từ tháng trước, nền kinh tế Mỹ thiếu 4,3 triệu lao động – để đưa lực lượng lao động tại đây về mức như hồi tháng 2 năm ngoái. Tổng thống Mỹ Joe Biden hôm thứ Bảy đã hoan nghênh việc Quốc hội thông qua dự luật cơ sở hạ tầng trị giá 1 nghìn tỷ USD vốn bị trì hoãn từ lâu, nhằm thúc đẩy tăng trưởng kinh tế và nhu cầu về nhiên liệu. Phil Flynn, chuyên gia phân tích cấp cao tại Price Futures Group ở New York cho biết: “Nhu cầu toàn cầu đang vượt quá nguồn cung - kế hoạch Build Back Better có thể làm trầm trọng thêm tình trạng này - và Chính quyền Biden chưa thể có động thái gì lớn để đáp ứng nhu cầu đó.” Đà tăng của giá dầu cũng được hỗ trợ từ quyết định của OPEC+ trong tuần trước, cam kết không đẩy nhanh việc tăng sản lượng đã được lên kế hoạch. Tổng thống Biden đã kêu gọi OPEC+ tăng cường sản xuất thêm dầu thô để hạ nhiệt thị trường và chính quyền của ông tuyên bố còn có "các công cụ khác" để đối phó với tình trạng này. Bộ trưởng Năng lượng Mỹ Jennifer Granholm cho biết Washington đang cân nhắc các lựa chọn của mình để giải quyết khủng hoảng giá xăng dầu và sưởi ấm tại Mỹ. Một số nhà phân tích cho rằng các lựa chọn có thể liên quan đến việc khai thác Dự trữ Dầu mỏ Chiến lược Mỹ. Thêm vào đó, tăng trưởng xuất khẩu của Trung Quốc đã chậm lại trong tháng 10 nhưng vẫn khả quan hơn các dự báo nhờ nhu cầu toàn cầu tăng trước kỳ nghỉ đông và sự cải thiện trong chuỗi cung ứng. Ả Rập Xê Út hôm thứ Sáu đã tăng giá dầu thô chuẩn cho khách hàng ở châu Á trong tháng 12, vượt lên kỳ vọng của thị trường. Tamas Varga, chuyên gia phân tích của PVM Oil Associates, cho biết: "Ả Rập Xê Út cũng cho rằng thị trường sẽ khan hiếm hàng trong vài tuần tới. Đây là lý do tại sao Ả Rập Xê Út tăng giá bán sang châu Á thêm 1,4 USD / thùng." Nhu cầu nhiên liệu máy bay trên thế giới cũng tăng cao sau khi các nước cho phép đi lại bằng đường hàng không dễ dàng hơn sau khi nới lỏng các hạn chế trong đại dịch.

Kết thúc phiên giao dịch đêm qua theo giờ Việt Nam, giá dầu vững giá đi lên. Điều này phản ánh tăng trưởng kinh tế toàn cầu tích cực, tạo động lực cho triển vọng nhu cầu năng lượng. Tuy nhiên, Mỹ vẫn đang xem xét một số giải pháp để giải quyết khủng hoảng nhiên liệu.

Kết thúc phiên giao dịch đêm qua theo giờ Việt Nam, giá dầu vững giá đi lên. Điều này phản ánh tăng trưởng kinh tế toàn cầu tích cực, tạo động lực cho triển vọng nhu cầu năng lượng. Tuy nhiên, Mỹ vẫn đang xem xét một số giải pháp để giải quyết khủng hoảng nhiên liệu.  Cụ thể, dầu thô Brent tăng 71 xu, tương đương 0,83%, ở mức 83,44 USD / thùng. Dầu WTI của Mỹ tăng 68 xu, tương đương 0,84%, lên 81,95 USD sau khi giảm 3% vào tuần trước. Cả hai hợp đồng đều tăng hơn 1 USD / thùng vào đầu phiên giao dịch.  Sự gián đoạn chuỗi cung ứng toàn cầu đã làm nghiêm trọng thêm tình trạng lạm phát cùng với nhu cầu phục hồi các hoạt động trong đời sống, đã trở thành tâm điểm chú ý trong nhiều tuần nay.  Một vấn đề lớn mà Bloomberg đã lưu ý trong báo cáo gần đây là việc sản xuất đủ hàng hóa. Chúng ta đang chứng kiến sự phục hồi về hàng hóa nhiên liệu sau một năm lao dốc của tất cả các lĩnh vực kinh doanh. Tuy nhiên, vẫn cần có thời gian để trở lại tốc độ sản xuất bình thường trước đại dịch, cho dù đó là sản xuất ống dẫn hay vi mạch. Hiện nay, nhu cầu đang tăng nhanh hơn mức mà các nhà sản xuất có thể cung cấp.    Tiếp theo là tình trạng thiếu hụt lao động, đặc biệt nghiêm trọng tại Mỹ. Sự thiếu hụt nhân công trong ngành xe tải cũng được xem là một nguyên nhân của tình trạng gián đoạn nguồn cung, và đằng sau đó còn kéo theo nhiều vấn đề khác.  Theo báo cáo của Wall Street Journal từ tháng trước, nền kinh tế Mỹ thiếu 4,3 triệu lao động – để đưa lực lượng lao động tại đây về mức như hồi tháng 2 năm ngoái.  Tổng thống Mỹ Joe Biden hôm thứ Bảy đã hoan nghênh việc Quốc hội thông qua dự luật cơ sở hạ tầng trị giá 1 nghìn tỷ USD vốn bị trì hoãn từ lâu, nhằm thúc đẩy tăng trưởng kinh tế và nhu cầu về nhiên liệu.   Phil Flynn, chuyên gia phân tích cấp cao tại Price Futures Group ở New York cho biết: “Nhu cầu toàn cầu đang vượt quá nguồn cung - kế hoạch Build Back Better có thể làm trầm trọng thêm tình trạng này - và Chính quyền Biden chưa thể có động thái gì lớn để đáp ứng nhu cầu đó.”   Đà tăng của giá dầu cũng được hỗ trợ từ quyết định của OPEC+ trong tuần trước, cam kết không đẩy nhanh việc tăng sản lượng đã được lên kế hoạch.   Tổng thống Biden đã kêu gọi OPEC+ tăng cường sản xuất thêm dầu thô để hạ nhiệt thị trường và  chính quyền của ông tuyên bố còn có "các công cụ khác" để đối phó với tình trạng này.    Bộ trưởng Năng lượng Mỹ Jennifer Granholm cho biết Washington đang cân nhắc các lựa chọn của mình để giải quyết khủng hoảng giá xăng dầu và sưởi ấm tại Mỹ. Một số nhà phân tích cho rằng các lựa chọn có thể liên quan đến việc khai thác Dự trữ Dầu mỏ Chiến lược Mỹ.   Thêm vào đó, tăng trưởng xuất khẩu của Trung Quốc đã chậm lại trong tháng 10 nhưng vẫn khả quan hơn các dự báo nhờ nhu cầu toàn cầu tăng trước kỳ nghỉ đông và sự cải thiện trong chuỗi cung ứng.  Ả Rập Xê Út hôm thứ Sáu đã tăng giá dầu thô chuẩn cho khách hàng ở châu Á trong tháng 12, vượt lên kỳ vọng của thị trường.  Tamas Varga, chuyên gia phân tích của PVM Oil Associates, cho biết: "Ả Rập Xê Út cũng cho rằng thị trường sẽ khan hiếm hàng trong vài tuần tới. Đây là lý do tại sao Ả Rập Xê Út tăng giá bán sang châu Á thêm 1,4 USD / thùng."  Nhu cầu nhiên liệu máy bay trên thế giới cũng tăng cao sau khi các nước cho phép đi lại bằng đường hàng không dễ dàng hơn sau khi nới lỏng các hạn chế trong đại dịch.
Vtrade_Admin

09:00, 09/11/2021

47

VIEW

Kết thúc phiên giao dịch đêm qua theo giờ Việt Nam, giá dầu vững giá đi lên. Điều này phản ánh tăng trưởng kinh tế toàn cầu tích cực, tạo động lực cho triển vọng nhu cầu năng lượng. Tuy nhiên, Mỹ vẫn đang xem xét một số giải pháp để giải quyết khủng hoảng nhiên liệu. 

Cụ thể, dầu thô Brent tăng 71 xu, tương đương 0,83%, ở mức 83,44 USD / thùng. Dầu WTI của Mỹ tăng 68 xu, tương đương 0,84%, lên 81,95 USD sau khi giảm 3% vào tuần trước. Cả hai hợp đồng đều tăng hơn 1 USD / thùng vào đầu phiên giao dịch.

Sự gián đoạn chuỗi cung ứng toàn cầu đã làm nghiêm trọng thêm tình trạng lạm phát cùng với nhu cầu phục hồi các hoạt động trong đời sống, đã trở thành tâm điểm chú ý trong nhiều tuần nay. 

Oil price climbs nearly 5% on signs of increasing crude demand | The Star

Một vấn đề lớn mà Bloomberg đã lưu ý trong báo cáo gần đây là việc sản xuất đủ hàng hóa. Chúng ta đang chứng kiến sự phục hồi về hàng hóa nhiên liệu sau một năm lao dốc của tất cả các lĩnh vực kinh doanh. Tuy nhiên, vẫn cần có thời gian để trở lại tốc độ sản xuất bình thường trước đại dịch, cho dù đó là sản xuất ống dẫn hay vi mạch. Hiện nay, nhu cầu đang tăng nhanh hơn mức mà các nhà sản xuất có thể cung cấp. 

Tiếp theo là tình trạng thiếu hụt lao động, đặc biệt nghiêm trọng tại Mỹ. Sự thiếu hụt nhân công trong ngành xe tải cũng được xem là một nguyên nhân của tình trạng gián đoạn nguồn cung, và đằng sau đó còn kéo theo nhiều vấn đề khác. Theo báo cáo của Wall Street Journal từ tháng trước, nền kinh tế Mỹ thiếu 4,3 triệu lao động – để đưa lực lượng lao động tại đây về mức như hồi tháng 2 năm ngoái.

Tổng thống Mỹ Joe Biden hôm thứ Bảy đã hoan nghênh việc Quốc hội thông qua dự luật cơ sở hạ tầng trị giá 1 nghìn tỷ USD vốn bị trì hoãn từ lâu, nhằm thúc đẩy tăng trưởng kinh tế và nhu cầu về nhiên liệu. 

Phil Flynn, chuyên gia phân tích cấp cao tại Price Futures Group ở New York cho biết: “Nhu cầu toàn cầu đang vượt quá nguồn cung - kế hoạch Build Back Better có thể làm trầm trọng thêm tình trạng này - và Chính quyền Biden chưa thể có động thái gì lớn để đáp ứng nhu cầu đó.” 

Đà tăng của giá dầu cũng được hỗ trợ từ quyết định của OPEC+ trong tuần trước, cam kết không đẩy nhanh việc tăng sản lượng đã được lên kế hoạch.

Tổng thống Biden đã kêu gọi OPEC+ tăng cường sản ​​xuất thêm dầu thô để hạ nhiệt thị trường và  chính quyền của ông tuyên bố còn có "các công cụ khác" để đối phó với tình trạng này. 

Bộ trưởng Năng lượng Mỹ Jennifer Granholm cho biết Washington đang cân nhắc các lựa chọn của mình để giải quyết khủng hoảng giá xăng dầu và sưởi ấm tại Mỹ. Một số nhà phân tích cho rằng các lựa chọn có thể liên quan đến việc khai thác Dự trữ Dầu mỏ Chiến lược Mỹ.

Thêm vào đó, tăng trưởng xuất khẩu của Trung Quốc đã chậm lại trong tháng 10 nhưng vẫn khả quan hơn các dự báo nhờ nhu cầu toàn cầu tăng trước kỳ nghỉ đông và sự cải thiện trong chuỗi cung ứng.

Ả Rập Xê Út hôm thứ Sáu đã tăng giá dầu thô chuẩn cho khách hàng ở châu Á trong tháng 12, vượt lên kỳ vọng của thị trường.

Tamas Varga, chuyên gia phân tích của PVM Oil Associates, cho biết: "Ả Rập Xê Út cũng cho rằng thị trường sẽ khan hiếm hàng trong vài tuần tới. Đây là lý do tại sao Ả Rập Xê Út tăng giá bán sang châu Á thêm 1,4 USD / thùng."

Nhu cầu nhiên liệu máy bay trên thế giới cũng tăng cao sau khi các nước cho phép đi lại bằng đường hàng không dễ dàng hơn sau khi nới lỏng các hạn chế trong đại dịch. 

Hoa Nguyễn - Theo reuters.com

Bài viết liên quan

Cùng chủ đề

Vtradetop.com
Liên hệ
Mail

VTrade là 1 trong các diễn đàn Forex lớn và uy tín nhất tại Việt Nam. Cập nhật tin tức 24h nhanh nhất từ thị trường tài chính thế giới: tiền tệ, ngoại hối, chứng khoán phái sinh quốc tế, chứng khoán Mỹ, crypto, chỉ số kinh tế, ngân hàng trung ương, vàng và dầu. Ngoài ra Vtrade là một trang web đánh giá sàn Forex, sàn giao dịch tiền điện tử Việt Nam và quốc tế tốt nhất. Thông qua những bài đánh giá sàn này sẽ giúp cho nhà đầu tư có cái nhìn tổng thể trên con đường lựa chọn nơi đầu tư.

©2024 VTrade. All rights reserved.