Vtrade Author

Cổ phiếu của hãng ô tô điện đang thu hút sự chú ý của các nhà đầu tư săn giá hời. Nhưng liệu có phải đã đến lúc mua?

Nếu bạn mua cổ phiếu Rivian (RIVV) với 1.000 USD khi cổ phiếu được niêm yết trên thị trường vào năm 2021 thì hôm nay bạn sẽ chỉ còn 99 USD -- một khoản lỗ đau đớn lên đến 90%. Tệ hơn nữa, công ty không có dấu hiệu thay đổi quỹ đạo đi xuống của mình, với mức giảm 57% từ đầu năm đến nay. Nhưng khi cổ phiếu Rivian trở nên rẻ hơn, nó sẽ thu hút sự chú ý của các nhà đầu tư khao khát giá trị đang mong muốn đặt cược vào một sự phục hồi.
Liệu có phải cuối cùng đã đến lúc hành động? Hãy cùng tìm hiểu sâu hơn.

Ngành công nghiệp xe điện đang thay đổi theo chiều hướng xấu

Khi cổ phiếu Rivian được niêm yết vào cuối năm 2021, thị trường xe điện (EV) vẫn tràn ngập sự lạc quan. Các chính phủ trên khắp thế giới đã vạch ra các mục tiêu đầy tham vọng cho ngành và hỗ trợ thông qua các khoản trợ cấp, trong khi các nhà lãnh đạo như Tesla công bố tỷ suất lợi nhuận tốt hơn nhiều so với xe chạy bằng khí đốt truyền thống. Rivian đã nhanh chóng tạo dựng được chỗ đứng bằng cách tập trung vào xe tải và SUV, trong khi các đối thủ khác chủ yếu sản xuất ô tô.

Thật không may, tất cả những yếu tố trên đã không tồn tại lâu. Tăng trưởng doanh số bán xe điện đang giảm tốc trong khi cạnh tranh gia tăng, dẫn đến sức mạnh định giá và tỷ suất lợi nhuận thấp hơn. Mặc dù những người chơi lớn hơn có thể vượt qua cơn bão, nó đã trở thành mối đe dọa hiện hữu đối với các công ty nhỏ hơn như Rivian, vốn thiếu quy mô kinh tế để giành chiến thắng trong cuộc chiến giá cả hoặc vốn hóa để hấp thụ quá nhiều tiền mặt.

Tác động của động lực thị trường xe điện ngày càng tồi tệ đã được thấy rõ trong kết quả thu nhập quý 1 của Rivian. Mặc dù doanh thu đã tăng hơn 82% lên 1,2 tỷ USD, tỷ suất lợi nhuận vẫn rất thấp. Công ty đã báo lỗ hoạt động 1,48 tỷ USD và lỗ gộp 527 triệu USD. Điều đó có nghĩa là Rivian vẫn tốn nhiều chi phí để sản xuất và giao xe hơn số tiền có thể thu lại từ việc bán chúng.

Ban quản lý có kế hoạch

Ban quản lý của Rivian không có ý định ngồi yên nhìn công ty thất bại. Họ tin rằng Rivian có thể đạt được lợi nhuận gộp khiêm tốn vào quý 4 năm nay nhờ tăng khối lượng sản xuất và hiệu quả sản xuất. Nếu điều này diễn ra như dự kiến, đó sẽ là một tín hiệu tốt lớn cho thị trường rằng mô hình kinh doanh của Rivian sẽ khả thi trong thời gian tới. Và về lâu dài, công ty có kế hoạch tung ra các

EUR/USD đã phục hồi trong ngày 14/5, vượt qua mức 1,0800 và ổn định gần 1,0820 vào cuối phiên giao dịch thị trường Mỹ. Cặp tiền sẽ bước vào một phiên giao dịch dữ liệu kinh tế dày đặc ngày 15/5, với số liệu lạm phát Tổng sản phẩm quốc nội châu Âu (GDO) và Chỉ số giá tiêu dùng (CPI) của Mỹ.

Số liệu của Bộ Lao động Mỹ cho thấy chỉ số giá nhà sản xuất (PPI) tháng 4 cao hơn dự báo, làm suy yếu kỳ vọng rằng Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed) sẽ bắt đầu cắt giảm lãi suất trong năm nay. So với tháng trước, PPI tăng 0,5%, cao hơn mức tăng 0,3% mà các nhà kinh tế dự đoán.

Kết quả Khảo sát tâm lý kinh tế ZEW toàn châu Âu tháng 5 đã giúp củng cố đồng euro sau một bước tiến thận trọng trong tâm lý người tiêu dùng. Kết quả khảo sát đã cải thiện lên 47,0, cao hơn mức dự báo 46,1 và tăng so với mức 43,9 của tháng 4. Cuộc khảo sát được ghi nhận ở con số cao nhất kể từ tháng 2/2022.

Dự kiến, tăng trưởng GDP của châu Âu trong quý I/2024 - công bố trong ngày 15/5 - sẽ đạt 0,3%. Tương tự, tăng trưởng GDP hàng năm cũng được dự báo sẽ giữ ổn định ở mức 0,4% theo quý.

Thị trường đang chờ đợi Mỹ công bố chỉ số CPI tháng 4/2024 trong ngày 15/5, vốn rất quan trọng đối với Fed và các nhà đầu tư. CPI dự kiến sẽ giữ ổn định ở mức 0,4% hàng tháng, với chỉ số CPI hàng năm trong tháng 4 được dự báo sẽ giảm xuống 3,4% so với mức 3,5% trước đó. Lạm phát CPI cơ bản sẽ thu hút sự chú ý của nhà đầu tư và được dự báo giảm xuống 3,6% hàng năm so với mức 3,8% trước đó. Doanh số bán lẻ tại Mỹ cũng dự kiến sẽ giảm nhẹ, với Doanh số bán lẻ tháng 4 dự kiến sẽ tăng 0,4% so với mức 0,7% trước đó.

Hiện thị trường cho thấy các nhà giao dịch tin rằng Ngân hàng trung ương châu Âu (ECB) sẽ thực hiện 3 lần cắt giảm lãi suất 0,25 điểm phần trăm, đưa lãi suất chuẩn xuống khoảng 3,25% vào cuối năm. Fed dự kiến chỉ cắt giảm 2 lần, xuống phạm vi 4,75-5,25%, khiến mức chênh lệch lãi suất của Mỹ so với Eurozone ở mức 175 điểm cơ bản.

Một số nhà phân tích cho rằng nếu ECB cắt giảm lãi suất 3 lần và Fed không có lần cắt giảm nào trong năm nay, khiến khoảng cách lãi suất lên tới 213 điểm cơ bản, có thể đẩy đồng euro quay trở lại mức ngang bằng, điều này có thể gióng lên hồi chuông cảnh báo tại ECB nếu sự mất giá của tiền tệ đe dọa thúc đẩy lạm phát.

Lần gần đây nhất đồng euro và đồng USD ngang giá là vào khoảng tháng 8/2022, khi đó khoảng cách lãi suất giữa hai ngân hàng trung ương là 238 điểm cơ bản.

Ông Athanasios Vamvakidis, trưởng bộ phận nghiên cứu ngoại hối G10 toàn cầu tại BofA, cho biết

Khép lại phiên giao dịch đầu tiên của tuần, giá dầu tăng chưa đến 1 USD, được hỗ trợ bởi các dấu hiệu cho thấy nhu cầu cải thiện ở hai nước tiêu thụ dầu hàng đầu thế giới là Mỹ và Trung Quốc.

Giá dầu Brent tăng 57 cent, tương đương 0,7%, lên mức 83,36 USD/thùng. Giá dầu WTI của Mỹ tăng 86 cent, tương đương 1,1%, lên mức 79,12 USD/thùng.

Giá được thúc đẩy một phần bởi kỳ vọng về nhu cầu xăng mạnh ở Mỹ. Tập đoàn lái xe AAA dự báo khoảng 43,8 triệu người Mỹ sẽ đi du lịch trong kỳ nghỉ lễ Ngày Tưởng niệm bắt đầu từ ngày 23 đến 27-5 – mức cao nhất trong gần 2 thập kỷ. AAA kỳ vọng số chuyến đi đường bộ sẽ lập mức kỷ lục kể từ năm 2000.

Theo một cuộc thăm dò sơ bộ của các nhà phân tích của Reuters, tồn kho dầu của Mỹ trong tuần trước có thể giảm, điều này đồng nghĩa với nhu cầu đang cải thiện

Dữ liệu của Trung Quốc cuối tuần qua cho thấy trong tháng 4, giá tiêu dùng tăng tháng thứ 3 liên tiếp trong khi giá sản xuất tiếp tục giảm, báo hiệu nhu cầu trong nước được cải thiện. Bắc Kinh cũng có kế hoạch huy động 1.000 tỷ nhân dân tệ (138,26 tỷ USD) để kích thích kinh tế.

Về phía cung, các nhà đầu tư đang theo dõi khả năng gián đoạn nguồn cung dầu ở miền Tây Canada do “thảm họa” cháy rừng.

Sự đảo chiều tăng tốc của giá dầu so với sự trượt dốc ở phiên giao dịch cuối cùng của tuần trước còn bởi kỳ vọng OPEC+ sẽ gia hạn cắt giảm nguồn cung sang nửa cuối năm.

Các thương nhân cho biết họ thận trọng hơn với tình hình Trung Đông do hy vọng về một thỏa thuận ngừng bắn ở Gaza đã tan thành mây khói.

Dự báo giá dầu thô tiếp tục quỹ đạo đi lên vào đầu Quý II năm nay do căng thẳng địa chính trị gia tăng trùng hợp với triển vọng cân bằng cung cầu chặt chẽ hơn trong thời gian còn lại của năm 2024. Trong ba tháng đầu năm 2024, hợp đồng tương lai WTI (West Texas Middle) của Hoa Kỳ đã tăng 16,1%, giá phiên giao dịch đóng cửa đạt mức 83,20 USD, trong khi giá dầu thô Brent tăng 13%, kết thúc quý ở mức 87,50 USD/thùng dầu. Giá dầu WTI tăng hàng tháng trong quý đầu tiên của năm này sau ba tháng giảm liên tiếp từ tháng 10 đến tháng 12/2023. Quỹ Dầu mỏ Hoa Kỳ (United States oil fund-USOF), một quỹ giao dịch trao đổi theo dõi giá dầu của Hoa Kỳ cũng cho thấy mức giá dầu tăng tương tự, tăng hơn 18% trong quý đầu tiên của năm nay.

Về cơ b