Trong phiên giao dịch ngày 20 tháng 9, dầu thô ít biến động sau phiên tăng giá trước đó. Thị trường đang có tâm lý lo ngại về một đợt tăng lãi suất ở Mỹ trong nỗ lực kiềm chế lạm phát. Động thái này sẽ kìm hãm đà tăng trưởng kinh tế và nhu cầu ở nước tiêu thụ dầu thô lớn nhất thế giới.

Giá dầu Brent giao kỳ hạn giao tháng 11 giảm 7 xu, tương đương 0,1%, xuống 91,93 USD / thùng vào lúc 08h36.

Dầu thô WTI của Mỹ giao tháng 10 ở mức 85,59 USD / thùng, giảm 14 xu, tương đương 0,2%. Hợp đồng tháng 10 sẽ hết hạn vào thứ Ba và hợp đồng tháng 11 và giao dịch tích cực hơn ở mức 85,20 USD, giảm 16 xu, tương đương 0,2%.

Đồng bạc xanh tăng lên so với các đồng nội tệ khác trước một loạt các cuộc họp của ngân hàng trung ương trong tuần này. Cục Dự trữ Liên bang Mỹ có thể là cơ quan đầu tiên dẫn đầu đà tăng lãi suất thêm 75 điểm cơ bản để đối phó lạm phát. 

Edward Moya, nhà phân tích thị trường cấp cao tại OANDA, cho biết: “Giá dầu thô chịu áp lực do lo ngại về việc ngân hàng trung ương mạnh tay thắt chặt thị trường tạo tâm lý lo lắng về kinh tế toàn cầu suy yếu. Nền kinh tế toàn cầu đang chậm lại và điều đó gây khó khăn cho triển vọng nhu cầu dầu thô."

Bộ Năng lượng Mỹ sẽ tung ra khoảng 10 triệu thùng dầu từ Cục Dự trữ Dầu mỏ Chiến lược vào tháng 11, kéo dài thời gian của kế hoạch bán 180 triệu thùng từ kho dự trữ để điều chỉnh giá nhiên liệu. 

Cuộc chạy đua than đá để bù đắp năng lượng

Cảng Mtwara của Tanzania nổi tiếng là nơi chuyên kinh doanh hạt điều. Tuy nhiên, hiện cảng đang nhộn nhịp các tàu chở đầy than sau khi Nga tấn công vào Ukraine, tạo ra cuộc chạy đua than đá để thay thế cho khí đốt.  

Tanzania vốn là quốc gia xuất khẩu than nhiệt cho các nước láng giềng ở Đông Phi, ít khi có cơ hội vận chuyển xa hơn. Thông thường, chặng đường là 600 km từ các mỏ ở phía tây nam của nó đến Mtwara, cảng Ấn Độ Dương gần nhất.

Cuộc khủng hoảng năng lượng hiện nay tại châu Âu đã thay đổi tất cả.

Giá than nhiệt, được sử dụng để sản xuất điện, đã tăng vọt lên mức kỷ lục do hậu quả của khủng hoảng, khiến nhiều nước châu Âu mất khả năng tiếp cận nguồn cung cấp khí đốt tự nhiên và than quan trọng từ nhà cung cấp hàng đầu là Nga.

Người mua ở châu Âu và hơn thế nữa đang cạnh tranh để mua than từ các mỏ xa xôi như Tanzania, Botswana và thậm chí có khả năng là Madagascar. Nhu cầu than đang trỗi dậy, do các chính phủ đang cố gắng cắt giảm năng lượng của Nga trong khi vẫn giữ giá điện, tuy nhiên, đây lại là nguồn năng lượng đi ngược lại với cuộc chiến chống biến đổi khí hậu. 

Rizwan Ahmed, giám đốc điều hành của công ty khai thác than Bluesky Minings ở Dar es Salaam, Tanzania cho biết: “Các cầu thủ châu Âu, sau chiến tranh Nga, sẽ đến bất kỳ nơi nào có than. "Họ đang đề nghị trả giá rất tốt."

Jan Dieleman, chủ tịch bộ phận vận tải đường biển của Cargill cho biết, giới thương nhân tại Cargill đã chứng kiến ​​sự gia tăng đáng kể trong các chuyến hàng than vào châu Âu trong những tháng gần đây. Công ty ông đã vận chuyển 9 triệu tấn than trên toàn cầu trong giai đoạn tháng 6-8 so với 7 triệu tấn một năm. 

Jan Dieleman cho biết: “Châu Âu đang phải cạnh tranh với những khách hàng khác và lựa chọn thay thế đắt hơn, đó là khí đốt. Châu Âu có thể sẽ tăng cường các nguồn cung mạnh mẽ từ Colombia, Nam Phi và thậm chí xa hơn."

Mặc dù các nguồn cung này có thể sẽ thay đổi nếu như các cuộc khủng hoảng địa chính trị thay đổi. Một số quốc gia có tài nguyên than cho rằng lợi nhuận thu được là một cơ hội quá tốt để bỏ lỡ.

Than nhiệt giao tháng trước tại cảng Newcastle của Úc - một tiêu chuẩn toàn cầu - được giao dịch ở mức 429 USD / tấn vào ngày 16 tháng 9, ngay dưới mức cao nhất mọi thời đại là 483,50 USD trong tháng 3 và tăng từ khoảng 176 USD / tấn vào thời điểm này năm ngoái.

Mtwara đã chứng kiến ​​13 tàu chở than kể từ tháng 11 năm ngoái khi hãng này xuất đi chuyến hàng đầu tiên. Mới đây nhất, một tàu sân bay rời với sức tải 34.529 tấn, cập cảng vào tuần trước để lên đường đến Pháp.

Theo phân tích từ nền tảng dữ liệu hàng hải và hàng hóa Shipfix kể từ cuối tháng 6, 57 đơn đặt hàng - yêu cầu các tàu có sẵn - để vận chuyển than Tanzania, trước kia con số này chỉ hai đơn hàng trong cùng kỳ năm ngoái.

Nhập khẩu than nhiệt bằng đường biển toàn cầu đạt 97,8 triệu tấn trong tháng 7, mức cao nhất trong kỷ lục và tăng hơn 9% so với cùng kỳ năm ngoái. Khối lượng giảm xuống 89 triệu tấn trong tháng 8, phần lớn do gián đoạn xuất khẩu từ nhà sản xuất lớn Australia.

Hoa Nguyễn - Theo reuters.com

Đọc thêm: Cổ phiếu Moderna, Pfizer, Novavax giảm mạnh sau tuyên bố của Tổng thống Mỹ