Đầu tháng này, hãng xe hơi Đức lớn đã công bố lợi nhuận hoạt động trong năm 2022 đạt 22,5 tỷ euro, tăng 13% so với năm trước. Giá cổ phiếu của nhà sản xuất ô tô hàng đầu châu Âu lên mức cao nhất trong ba năm qua. Số lượng giao hàng pin và xe điện (BEV) cũng tăng 26%. Tuy nhiên, số lượng giao hàng tổng thể lại giảm 7% do “vốn lưu động tăng do các vấn đề về chuỗi cung ứng và hậu cần”.

Hôm thứ Ba vừa qua, Volkswagen đã thông báo kế hoạch đầu tư 180 tỷ euro (tương đương 192,6 tỷ USD) trong giai đoạn từ năm 2023 đến năm 2027, với hơn 2/3 số tiền sẽ được sử dụng cho mục tiêu “điện hóa và số hóa”.

Đầu tháng này, Tập đoàn ô tô Đức đã thông báo về doanh thu hoạt động của năm 2022 là 22,5 tỷ euro, tăng 13% so với năm trước. Đáng chú ý, lượng giao hàng các sản phẩm pin và xe điện (BEV) cũng tăng 26%.

Sự phát triển của xe điện (BEV) được thúc đẩy bởi sự gia tăng đột biến 68% tại Trung Quốc. Đồng thời, công ty cũng đã hoàn thành việc điện khí hóa cho nhà máy ở Chattanooga, Tennessee, một bước ngoặt quan trọng.

Tuy nhiên, lượng giao hàng tổng thể đã giảm 7% xuống còn 8,3 triệu chiếc xe vào năm 2022 và doanh thu thuần từ bộ phận ô tô giảm xuống 4,8 tỷ euro so với con số 8,6 tỷ euro vào năm trước.

Công ty đã đưa ra báo cáo thường niên vào hôm thứ Ba và cho rằng việc giảm tổng số lượng giao hàng xuống còn 8,3 triệu xe và dòng tiền ròng của bộ phận ô tô giảm xuống 4,8 tỷ euro vào năm 2022 là do “sự gia tăng vốn lưu động do các vấn đề về chuỗi cung ứng và hậu cần, đặc biệt là vào cuối năm”. Tuy nhiên, công ty dự đoán rằng tình hình này sẽ “đảo ngược phần lớn” trong suốt năm 2023.

Theo Giám đốc điều hành Oliver Blume, Volkswagen đã đặt ra “mục tiêu rõ ràng và tham vọng” và đưa ra các quyết định cần thiết để tối ưu hóa quy trình trong năm 2022. Trong khi đó, năm 2023 sẽ là “thời điểm quyết định” để thực hiện các mục tiêu chiến lược của tập đoàn.

Theo Giám đốc tài chính và Phó Chủ tịch điều hành của Tập đoàn Volkswagen, Arno Antlitz, nhờ vào tình hình tài chính ổn định, công ty có thể tiếp tục đầu tư vào điện khí hóa và số hóa, thậm chí trong bối cảnh kinh tế đang đối mặt nhiều thách thức.

Arno Antlitz, Giám đốc tài chính và COO của Tập đoàn Volkswagen, cho biết dù lãi suất tăng và nhu cầu chung đang giảm nhẹ từ góc độ khách hàng và thị trường, nhưng công ty vẫn hoạt động trong một môi trường kinh tế có đặc trưng là nguồn cung chất bán dẫn vẫn chưa đủ. Ông cũng nhấn mạnh rằng tình trạng thiếu chất bán dẫn trên toàn cầu đang giảm dần. Antlitz chia sẻ những thông tin này trong cuộc phỏng vấn với CNBC vào hôm thứ Ba.

“Dựa trên sổ đặt hàng gần 1,8 triệu xe và các sản phẩm mạnh cùng thương hiệu đáng tin cậy, chúng tôi tin rằng năm 2023 sẽ là một năm đầy tự tin.”