Bối cảnh và vấn đề:

Trung Quốc sản xuất khổng lồ với hàng hóa giá rẻ tràn ngập thị trường toàn cầu, đe dọa doanh nghiệp bản địa ở nhiều nước.
Các nhà lãnh đạo Liên minh châu Âu, đặc biệt là Chủ tịch Ủy ban châu Âu Ursula von der Leyen, đang đe dọa áp thuế quan đối với xe điện Trung Quốc, yêu cầu Bắc Kinh giảm sản lượng.
Phản ứng của Trung Quốc:

Trung Quốc công bố các đề xuất nhằm giảm tốc độ mở rộng ngành công nghiệp pin nhưng không có tính ràng buộc.
Báo cáo của cơ quan kế hoạch nhà nước khẳng định ngành công nghiệp Trung Quốc cạnh tranh nhờ vào đổi mới chứ không phải trợ cấp.
Trung Quốc sẽ tiếp tục hỗ trợ các ngành công nghệ cao như xe điện và tấm pin mặt trời vì chúng quan trọng đối với kế hoạch phục hồi kinh tế.
Tình trạng hiện tại và phản ứng của các nước:

Các đối tác thương mại của Trung Quốc, bao gồm cả Brazil, cũng phản đối về sản phẩm giá rẻ tràn ngập thị trường từ thép, hóa dầu đến máy xúc.
Tình trạng dư thừa là do sự sụt giảm trong lĩnh vực bất động sản và nhu cầu yếu.
Giải pháp và thách thức:

Frederic Neumann từ HSBC cho rằng cần có cách tiếp cận cân bằng cung cầu, bao gồm ổn định thị trường nhà ở và kích thích chi tiêu tiêu dùng.
Bộ trưởng Tài chính Mỹ Janet Yellen nhận định Trung Quốc nên dựa vào nhu cầu tiêu dùng trong nước hơn là xuất khẩu, nhưng thừa nhận đây là thách thức lớn và phức tạp.
Hiện trạng kinh tế Trung Quốc:

Các hộ gia đình và chính quyền địa phương đang "thắt lưng buộc bụng" sau cuộc khủng hoảng nhà đất, dẫn đến nhu cầu trong nước yếu.
Tỷ lệ công suất hiệu dụng công nghiệp giảm xuống mức thấp nhất kể từ đại dịch Covid-19, buộc các nhà máy chuyển hướng sang thị trường nước ngoài, giúp xuất khẩu tăng vọt.
Ngành công nghiệp pin năng lượng mặt trời và ô tô đang đối mặt với tình trạng dư thừa và sự cạnh tranh gay gắt, dù một số nhà xuất khẩu lớn như BYD và Tesla vẫn duy trì hoạt động tốt.

- Tham gia ngay group tín hiệu đầu tư của CapHouse để nhận được những tín hiệu đầu tư và thông tin hot trong tuần: https://t.me/CapHouseGroupTinHieu