Cổ phiếu của United Airlines Holdings Inc. đã giảm hơn 7% trong phiên giao dịch sau giờ mở cửa ngày thứ Hai, sau khi hãng hàng không này gây bất ngờ cho Phố Wall, với dự báo thua lỗ trong quý đầu tiên. Công ty ghi nhận nhu cầu thấp hơn dự kiến vào tháng 1 và tháng 2 và tiếp tục chịu tác động từ giá nhiên liệu cao.

United Airlines (UAL) cho biết họ dự kiến ​​sẽ ghi nhận mức lỗ 0,6 đến 1 USD trên một cổ phiếu, trái hoàn toàn ước tính đồng thuận theo FactSet tổng hợp, với lợi nhuận sau điều chỉnh sẽ là 0,64 USD một cổ phiếu trong quý.

Hãng hàng không này cho biết đang “quan sát các mô hình nhu cầu theo mùa mới, với các tháng có nhu cầu thấp hơn như tháng 1 và tháng 2 năm 2023 sẽ ghi nhận tăng trưởng ít hơn so với các tháng có nhu cầu cao hơn”. Từ đó, công ty dự kiến một số chỉ tiêu chính, như tổng doanh thu trên mỗi dặm ghế khả dụng, sẽ tăng ít hơn trong quý đầu tiên so với ước tính ban đầu. Ngoài ra, United cho biết giá dầu và nhiên liệu “vẫn tăng cao”. Công ty dự kiến mức giá trung bình cho mỗi gallon nhiên liệu trong quý đầu tiên là từ 3,31 đến 3,41 USD.

United giữ nguyên dự toán lợi nhuận sau điều chỉnh cả năm ở mức 10 đến 12 USD.

Thời tiết khắc nghiệt đã làm gián đoạn các chuyến bay trong mùa đông ở Mỹ, với cơn bão hồi tháng Hai khiến hàng nghìn chuyến bay bị hủy hoặc hoãn khi bao phủ 2/3 diện tích nước Mỹ trong băng tuyết.

Cổ phiếu của United kết thúc phiên giao dịch chính trong ngày với mức giảm 4,2%. Cổ phiếu này đã tăng giá tới 40% trong 12 tháng qua, ngược chiều với mức giảm khoảng 8% của chỉ số S&P 500 SPX. Chỉ số Global JETS ETF của Mỹ JETS đã tăng 1,4% trong cùng kỳ.

Nguồn: Tổng hợp